公路干线交互成网，便捷通畅，直达沪、宁、杭等城市。沪宁高速公路及312国道横贯全境。锡澄高速公路和江阴长江大桥将于1999年10月1日建成通车。沿江高速公路正在规划设计中。

    无锡市区距无锡硕放机场20公里，距上海虹桥国际机场110公里。无锡硕放机场可供大型客机起降，并已开通至北京、惠阳、佛山、福州等多条国内航线，目前正在扩建，计划开辟到深圳、桂林、西安等地航线。

依托长江、京杭大运河和太湖水系，有7条主要航道通往各地。沿长江有42公里深水岸线，目前建有各类码头泊位45个，其中万吨级以上泊位19个，形成了由石化产品、煤炭、粮食、杂货等四大货源构成的港口群，年吞吐量达1200

多万吨，并具有年运集装箱3万个的能力。1998年将开工建设1万吨级海轮杂货泊位和1.5万吨级多用途泊位各1个。

    京沪铁路穿境而过；纵贯南北的新（浦）长（兴）铁路即将动工建设，建成后无锡北可通连云港，南可接沪杭线、浙赣线；京沪高速铁路已在规划设计中。

    无锡已建立了以大容量、数字传输为主要手段的电信网络和四通八达的邮政通信网。全市城乡已全面实现了电话交换程控化、传输数字化。电话可直拨世界156个国家和地区，并开办了可通美、英、日等27个国家和地区的邮政特快专递业务。除了传统的电信、邮政业务外，发展了移动通信、无线电传呼、多媒体通信、智能电话网、特快专递、邮送广告等业务。其中多媒体通信业务采用了国际上最先进的计算机网络技术，以ATM为主干网的宽带多媒体信息服务网络，能向无锡公众提供网络咨询、INTERNET、电子信箱、远程登录、文件传送、第三方数据库与网络接入、虚拟主机、视频点播、电子购物等服务。目前全市城乡电话普及率（含移动手机）为27部/百人，市区48部/百人。

全市已有35KV以上变电所132座，主变容量813.5万KNA，其中500KV枢纽变1座，主变容量100万KNA。1998年续建和开工建设的变电所12座，建成后将新增主变容量102万KNA。市区和锡山市各

有一座4.2万千瓦和5万千瓦的燃机顶峰电站，可满足用电高峰时段的供电需求。

市区现在地面水厂5个，地下水厂2个，日供水能力107.5万吨。用水人口113万，自来水普及率100%。为满足城市建设发展的需要，又在建设一座新的贡湖（雪浪）水厂，总规模50万吨/日，一

期工程25万吨/日，将于2000年建成供水。

    江阴市规划建设以长江为水源的苏南区域供水工程，总规模200万吨/日，目前先建一期工程100万吨/日。锡山市正在建设以太湖为水源的锡东水厂，总规模80万吨/日，一期工程30万吨/日。

市区现有人工煤气和液化石油气两种燃气气源。人工煤气供气能力22万立方/日，另有与之配套的6万立方/日掺混调峰气源。人工煤气用户数有93000户。液化石油气有瓶装气和管道小区供气两种形式。1997年供气总量2.73

万吨，用气户数20.8万户。1997年，市区燃气普及率已达83%以上。

        市区现有两座污水处理厂：芦村污水处理厂，日处理能力一级20万吨，二级10万吨；有配套泵站16个，污水管网150公里；服务面积50平方公里，受益人口70万人。马山污水处理工厂，日处理能力一级5万吨；有配套泵站2个，污水管网17公里；服务面积2平方公里，受益人口1.5万人。今后将扩建二级日处理5万吨的设施。按照城市发展规划，还将逐步建设山北污水处理厂（最终规模15万吨/日）和新区污水处理厂（最终规模20万吨/日）。